ตารางผลงานโมเดล
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น |
1000GF-S |
1250GF-S |
1500GF-S |
1800GF-S |
2000GF-S |
กำลังขับสูงสุด (kW) |
1000 |
1250 |
1500 |
1800 |
2000 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
DF6300 |
DF6300 |
DF8300 |
DF8300 |
DF8300 |
เจาะ x ช่วงชัก (มม.) |
300x380 |
||||
ประเภทเครื่องยนต์ |
สี่จังหวะ, อินไลน์, ไดเรคอินเจคชั่น, เทอร์โบชาร์จ, อินเตอร์คูลเลอร์ |
||||
กำลังพิกัดของเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) |
1103 |
1471 |
1765 |
2000 |
2206 |
ความเร็ว (รอบต่อนาที) |
50Hz@500 / 60Hz@600 |
||||
SFOC (กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง) |
194+3% (ระหว่างโหมดน้ำมันเชื้อเพลิง) |
||||
SFGC (KJ/kW·h) |
8600 (ที่กำลังไฟพิกัด) |
||||
SLOC (กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง) |
≤0.6 |
||||
แรงดันการจ่ายแก๊ส |
4 - 6 บาร์ |
||||
อัตราการทดแทน |
70 - 85% (ที่กำลังไฟพิกัด 50%-85%) |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชื้อเพลิงคู่ขนาด 1,000 ถึง 2,000 กิโลวัตต์ตั้งค่าประสิทธิภาพทางไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้า |
ช่วงการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะไม่มีโหลด |
% |
95~105 |
||
อัตราความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า |
% |
±1 |
|||
อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้าในสภาวะคงที่ |
% |
±2.5 |
|||
อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว |
% |
±20~-15 |
|||
เวลาในการรักษาเสถียรภาพ |
s |
1 |
|||
วิธีการกระตุ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
|
AVR แบบไร้แปรงถ่าน |
|||
ความถี่ |
อัตราการควบคุมความถี่ในสภาวะคงตัว (รอบ) |
% |
5 |
||
ความถี่ (รอบ) อัตราความผันผวน |
% |
±0.5 |
|||
อัตราการควบคุมความถี่ชั่วคราว |
% |
±10 |
|||
เวลาในการรักษาเสถียรภาพ |
s |
< 5 |
|||
วิธีการควบคุมความถี่ |
|
อัตโนมัติ / แมนนวล |
|||
การป้องกัน |
โอเวอร์สปีด |
115% ไม่มี A, T, S |
พลังย้อนกลับ |
-9.6% พีเอ็นเอ, ต |
|
โล ความดัน |
0.25MPa A, 0.15MPa T, S |
เกินปัจจุบัน |
130% ใน A, T |
||
อุณหภูมิน้ำจืด |
80°C, 85°T, S |
เกินแรงดันไฟฟ้า |
120% Vn A, T |
||
โล อุณหภูมิ |
90℃ ก |
โอเวอร์โหลด |
110% ในก |
หมายเหตุ: ข้อมูลพิกัดเครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นไปตาม ISO 3046/1
เงื่อนไขอ้างอิง: สภาพแวดล้อม 45°C, ความชื้นสัมพัทธ์ 60%, ช่องจ่ายน้ำหล่อเย็นอินเตอร์คูลเลอร์ 32°C
หากสภาพแวดล้อมการทดสอบไม่เหมือนกับสภาวะแวดล้อมที่เชื่อถือได้ กำลังจะต้องได้รับการแก้ไขตามมาตรฐาน ISO3046-1:2002
ลักษณะเชื้อเพลิง: MDO ค่าความร้อนต่ำกว่า:42700kj/kg ความทนทานต่อการบริโภค: +5% กำลังไฟฟ้า: อนุญาตให้โอเวอร์โหลด 10% เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงทุกๆ สิบสองชั่วโมงของการทำงาน
ลักษณะเฉพาะ:
พบกับ: ISO8528, ISO3046, GB/T13032
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ความเร็วปานกลางทางทะเล กำหนดค่าบริการได้ไม่จำกัด ได้รับการรับรอง IMO Tier II D2
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบตื่นเต้นในตัวเองแบบไร้แปรงถ่านพร้อมคุณภาพไฟฟ้า AVR, G3
การใช้งาน: ชุดโรงไฟฟ้า, ระบบสตาร์ทอัตโนมัติฉุกเฉิน, ระบบไฟฟ้าเสริมทางทะเล
นำเสนอโซลูชันโรงไฟฟ้าที่ปรับแต่งตามความต้องการด้วยเชื้อเพลิงหลายตัวเลือก ได้แก่ น้ำมันดีเซล LPFO/HFO เชื้อเพลิงชีวภาพ ก๊าซธรรมชาติ น้ำมันไพโรไลซิสสำหรับยางรถยนต์ ฯลฯ
ติดตั้งง่าย ความน่าเชื่อถือสูง สัญญาณรบกวนต่ำ ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โครงร่าง
ขนาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ประมาณ) |
||||
แบบอย่าง |
A |
B |
C |
น้ำหนัก |
มม |
มม |
มม |
(กิโลกรัม) |
|
1,000GF |
7364 |
2285 |
3211 |
32000 |
1250GF |
7600 |
2300 |
3211 |
33000 |
1500GF |
9501 |
2736 |
3261 |
51500 |
1800GF |
9522 |
2736 |
3261 |
52000 |
2000GF |
9522 |
2736 |
3261 |
52550 |
หมายเหตุ: ขนาดและน้ำหนักใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น สำหรับการเลือกรุ่นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดสื่อสารกับบุคลากรที่เกี่ยวข้อง ขอบเขตการส่งมอบสำหรับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นจะต้องดำเนินการตามไฟล์ทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง