ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเชิงพาณิชย์ที่ผลิตโดย Cummins® ผสมผสานการออกแบบที่เป็นสากล การผลิต และมาตรฐานการทดสอบของคัมมินส์ โดยให้ระบบผลิตไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และบูรณาการอย่างเต็มที่ พร้อมประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการใช้งานในโหมดสแตนด์บาย, Prime Power และ การทำงานต่อเนื่อง
ตามมาตรฐาน ISO8528-2005 และ GB/T2820-2009 ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า AC ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ
ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ ISO9002 สำหรับการออกแบบและผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
คัมมินส์ให้การประกันคุณภาพเต็มรูปแบบและรับผิดชอบการรับประกันชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รวมถึงเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และระบบควบคุม
เครือข่ายบริการเฉพาะทางแห่งชาติทำให้มั่นใจได้
มีบริการหลังการขายตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมจัดหาอะไหล่และอุปกรณ์ตกแต่ง
ตารางผลงานโมเดลชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins Power Generation C150D5
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น |
พลังงานสแตนด์บาย |
พลังนายกรัฐมนตรี |
เครื่องยนต์ |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
ระบบควบคุม |
||
ควา |
กิโลวัตต์ |
ควา |
กิโลวัตต์ |
||||
C150D5B |
150 |
120 |
137.5 |
110 |
6BTAA5.9-G15 |
UCI274E |
พีซี1.2 |
คำจำกัดความของการให้คะแนน:
ไฟสำรองฉุกเฉิน (ESP):
ใช้สำหรับจ่ายพลังงานให้กับโหลดไฟฟ้าที่แตกต่างกันในช่วงระยะเวลาไฟฟ้าขัดข้องของแหล่งสาธารณูปโภคที่เชื่อถือได้ ไฟสำรองฉุกเฉิน (ESP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528 กำลังไฟสำรองที่มีประสิทธิผลของน้ำมันอยู่ใน
ตามมาตรฐาน ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า
ไพรม์ พาวเวอร์ (PRP):
ใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับโหลดไฟฟ้าที่แตกต่างกันโดยไม่จำกัดชั่วโมง Prime Power (PRP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528 มีความสามารถในการโอเวอร์โหลด 10%
ตามมาตรฐาน ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
กำลังวิ่งแบบจำกัดเวลา (LTP):
ใช้งานได้สำหรับการจ่ายพลังงานให้กับโหลดไฟฟ้าคงที่เป็นเวลาจำกัด กำลังการทำงานแบบจำกัดเวลา (LTP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528
กำลังโหลดฐาน (ต่อเนื่อง) (COP):
ใช้งานได้สำหรับการจ่ายพลังงานไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องให้กับโหลดไฟฟ้าคงที่ไม่จำกัดชั่วโมง พลังงานต่อเนื่อง (COP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528, ISO 3046,
AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
ข้อกำหนดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins Power Generation C150D5:
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า (ไม่มีโหลดถึงโหลดเต็ม) |
±1% |
ความแปรผันของแรงดันไฟฟ้าในสภาวะคงตัว |
±1% |
การควบคุมความถี่ (ไม่โหลดถึงโหลดเต็ม) |
1.40% |
ความแปรผันของความถี่ในสภาวะคงตัว |
±0.25% |
ความเข้ากันได้ของอีเอ็มซี |
บี EN61000-6-4 /บี EN61000-6-2 |
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร/ชม.) ที่โหลด 100% |
32 |
ความจุเริ่มต้นของแบตเตอรี่ A/ชม |
100*2 |
ความจุน้ำหล่อเย็นทั้งหมด (เครื่องยนต์และถังเก็บน้ำ) ลิตร |
35.9 |
ความจุถังน้ำมันด้านล่าง ลิตร |
16.4 |
โครงร่าง
แบบอย่าง |
A |
B |
C |
น้ำหนัก |
มม |
มม |
มม |
(กิโลกรัม) |
|
C150D5B |
2537 |
1090 |
1846 |
1465 |