เครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ทางทะเลขนาด 1765 ถึง 3310 กิโลวัตต์

คุณสามารถวางใจได้ที่จะซื้อเครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ทางทะเลขนาด 1765 ถึง 3310 กิโลวัตต์จากเรา เราหวังว่าจะร่วมมือกับคุณ หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม คุณสามารถปรึกษาเราตอนนี้ เราจะตอบกลับคุณทันเวลา! เมกะวัตต์มีผู้บริหารมืออาชีพที่ดี ทีมงานด้านเทคนิคในแอปพลิเคชันก่อนการขาย การสนับสนุนการขาย บริการหลังการขาย ผลงานที่ยอดเยี่ยมจากลูกค้า

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

Feel confident in your decision to purchase the 1765 to 3310 kW Marine Dual Fuel Engine from our reliable source. We eagerly anticipate the opportunity to collaborate with you. For further inquiries and detailed information, please don't hesitate to reach out to us now. We assure you of a timely response. Megawatt takes pride in its proficient professional management and technical team. From pre-sale consultations to sales support and exceptional after-sales service, our performance has garnered acclaim from satisfied customers. Your satisfaction is our priority as we look forward to forging a successful partnership.

ชิ้นส่วนมาตรฐานและชิ้นส่วนเสริม

เครื่องทำความเย็น: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ (มาตรฐาน), เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น (อุปกรณ์เสริม)
เกียร์หมุน: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ (มาตรฐาน)
ผู้ว่าราชการ: ผู้ว่าราชการไฮดรอลิก (มาตรฐาน), ผู้ว่าการ E-H, ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์ (ไม่จำเป็น)
ตัวเก็บเสียง: ไม่จำเป็น
ข้อต่อขยายไอเสีย: ไม่จำเป็น

ตารางพารามิเตอร์เครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ทางทะเลรุ่น 1765 ถึง 3310 kW

รายการ	หน่วย	ข้อมูล
พิมพ์		สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, อินไลน์, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์, ไดเรคอินเจคชั่น
เจาะ×ระยะชัก	มม	330×450
จำนวนกระบอกสูบ		6/8
การกระจัด	L	230.9 / 307.8
อัตราส่วนกำลังอัด		13.5 : 1
ความเร็ว	รอบต่อนาที	620 -650
สฟอค	กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง	≤182+5% (ระหว่างโหมดเชื้อเพลิง)
สฟจ	KJ/kW·h	≤8600 (ที่กำลังไฟพิกัด)
ซล็อค	กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง	≤0.6+20%
แรงดันการจ่ายแก๊ส	บาร์	4 - 6
อัตราการทดแทน		70 - 85% (ที่กำลังไฟพิกัด 50% - 100%)
โหมดเริ่มต้น		มอเตอร์อัดอากาศ
ทิศทางการหมุน		เครื่องยนต์ทางกราบขวา: ตามเข็มนาฬิกา (ท้าย. จบ) เครื่องยนต์ของพอร์ต: ทวนเข็มนาฬิกา (ท้ายเรือ) จบ)
ความสูงขั้นต่ำสำหรับการยกลูกสูบ	มม	2400 (เหนือเส้นกึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยง)
ขนาดเค้าร่าง ยาว×กว้าง×สูง	มม	6 สูบโดยประมาณ: 5435×2260×3880 8 สูบ ประมาณ.. : 6825×1925×3795
น้ำหนักสุทธิ	กิโลกรัม	37500/46500

ตารางผลงานโมเดล

ชุด	แบบอย่าง		เอ็มซีอาร์ กิโลวัตต์/พีเอส	ความเร็วรอบต่อนาที	ส.ส. MPa	มาตรฐานการปล่อย NOX (พร้อมระบบ SCR)
ชุด	กราบขวา	ท่าเรือ	เอ็มซีอาร์ กิโลวัตต์/พีเอส	ความเร็วรอบต่อนาที	ส.ส. MPa	มาตรฐานการปล่อย NOX (พร้อมระบบ SCR)
DF6330	DF6330ZC	DF6330ZC1	1765/2400	620	1.67	IMO ระดับ III
	DF6330ZC2	DF6330ZC3	2000/2720	650	1.73	IMO ระดับ III
	DF6330ZC8	DF6330ZC9	2206/3000	650	1.91	IMO ระดับ III
	DF6330ZC10	DF6330ZC11	2000/2720	620	1.67	IMO ระดับ III
	DF6330ZC14	DF6330ZC15	2206/3000	620	1.85	IMO ระดับ III
	DF6330ZC16	DF6330ZC17	2427/3300	650	1.94	IMO ระดับ III
	DF6330ZC18	DF6330ZC19	2500/3400	650	2.0	IMO ระดับ III
	DF6330ZC20	DF6330ZC21	2427/3301	620	2.03	IMO ระดับ III
DF8330	DF8330ZC	DF8330ZC1	2648/3601	620	1.66	IMO ระดับ III
	DF8330ZC2	DF8330ZC3	2970/4039	650	1.78	IMO ระดับ III
	DF8330ZC4	DF8330ZC5	3310/4502	650	1.98	IMO ระดับ III
	DF8330ZC6	DF8330ZC7	3000/4080	620	1.89	IMO ระดับ III
	DF8330ZC8	DF8330ZC9	2970/4039	620	1.87	IMO ระดับ III
	DF8330ZC10	DF8330ZC11	3089/4201	650	1.85	IMO ระดับ III

หมายเหตุ: พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์และกลุ่มผลิตภัณฑ์มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดติดต่อบุคลากรที่เกี่ยวข้องเพื่อขอข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเวลาจัดส่ง ขอบเขตการส่งมอบสำหรับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นจะต้องดำเนินการตามไฟล์ทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง

โครงร่าง