เครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่ทางทะเลขนาด 220 ถึง 600 กิโลวัตต์

รายการ

หน่วย

ข้อมูล

พิมพ์

สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, อินไลน์, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์, ไดเร็กอินเจคชั่น, ไม่สามารถย้อนกลับได้

เจาะ×ระยะชัก

มม

170×200

จำนวนกระบอกสูบ

6/8

การกระจัด

L

27.22 / 36.29

อัตราส่วนกำลังอัด

14.5 : 1

ความเร็ว

รอบต่อนาที

1,000 - 1500

สฟอค

กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง

194+3% (ระหว่างโหมดน้ำมันเชื้อเพลิง)

เอสเอฟจีซี

KJ/kW·h

≤9000 (ที่กำลังไฟพิกัด)

ซล็อค

กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง

≤0.7+20%

แรงดันการจ่ายแก๊ส

บาร์

4 - 6

อัตราการทดแทน

70 - 85% (ที่กำลังไฟพิกัด 50% - 100%)

โหมดเริ่มต้น

มอเตอร์อัดอากาศหรือมอเตอร์ไฟฟ้า

ทิศทางการหมุน

เครื่องยนต์ทางกราบขวา: ตามเข็มนาฬิกา (ท้าย. จบ) เครื่องยนต์ของพอร์ต: ทวนเข็มนาฬิกา (ท้ายเรือ) จบ)

ความสูงขั้นต่ำสำหรับการยกลูกสูบ

มม

1260 (เหนือเส้นกึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยง)

ขนาดเค้าร่าง ยาว×กว้าง×สูง

มม

6 สูบ: 2730×1320×1670 8 สูบ: 3180×1360×1680

น้ำหนักสุทธิ

กิโลกรัม

3200/3800

ชุด

แบบอย่าง

เอ็มซีอาร์ กิโลวัตต์/พีเอส

ความเร็วรอบต่อนาที

MEP Mpa

ความเร็วลูกสูบเฉลี่ย m/s

มาตรฐานการปล่อย NOX

กราบขวา

ท่าเรือ

DF6170

DF6170ZLC1

DF6170ZLCZ1

220/300

1000

0.97

6.67

IMO ระดับ II

DF6170ZLC2

DF6170ZLCZ2

250/340

1000

1.10

6.67

IMO ระดับ II

DF6170ZLC8

DF6170ZLCZ8

350/476

1200

1.29

8.0

IMO ระดับ II

DF6170ZLC9

DF6170ZLCZ19

385/524

1200

1.41

8.0

IMO ระดับ II

DF6170ZLC10

DF6170ZLCZ10

350/476

1350

1.56

9.0

IMO ระดับ II

DF6170ZLC12

DF6170ZLCZ12

430/585

1350

1.40

9.0

IMO ระดับ II

DF6170ZLC14

DF6170ZLCZ14

450/612

1500

1.32

10.0

IMO ระดับ II

DF8170

DF8170ZLC1

DF8170ZLCZ1

441/600

1000

1.46

6.67

IMO ระดับ II

DF8170ZLC2

DF8170ZLCZ2

480/653

1200

1.32

8.0

IMO ระดับ II

DF8170ZLC4

DF8170ZLCZ4

600/816

1500

1.32

10.0

IMO ระดับ II

DF8170ZLC6

DF8170ZLCZ6

529/720

1200

1.46

8.0

IMO ระดับ II

DF8170ZLC8

DF8170ZLCZ8

575/782

1350

1.41

9.0

IMO ระดับ II

DF8170ZLC9

DF8170ZLCZ9

300/408

1000

0.992

6.67

IMO ระดับ II

DF8170ZLC10

DF8170ZLCZ10

350/476

1000

1.157

6.67

IMO ระดับ II