ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins Power Generation C350D5

รู้สึกมั่นใจในการตัดสินใจซื้อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins Power Generation C350D5 จากเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะมีโอกาสได้ร่วมงานกับคุณ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม อย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อตอบกลับอย่างรวดเร็ว ที่เมกะวัตต์ เรามีทีมผู้บริหารที่มีทักษะและเชี่ยวชาญ ตลอดจนทีมงานด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญด้านการให้คำปรึกษาก่อนการขาย การสนับสนุนการขาย และบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม ผลงานของเราได้รับการยกย่องจากลูกค้าที่พึงพอใจอย่างต่อเนื่อง

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ ISO9002 สำหรับการออกแบบและผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
คัมมินส์ให้การประกันคุณภาพเต็มรูปแบบและรับผิดชอบการรับประกันชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รวมถึงเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ และระบบควบคุม
เครือข่ายบริการเฉพาะทางแห่งชาติทำให้มั่นใจได้
มีบริการหลังการขายตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมจัดหาอะไหล่และอุปกรณ์ตกแต่ง

ตารางผลงานโมเดล

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น	พลังงานสแตนด์บาย		พลังนายกรัฐมนตรี		เครื่องยนต์	เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ	ระบบควบคุม
	ควา	กิโลวัตต์	ควา	กิโลวัตต์
C350D5B	350	280	320	256	6LTAA9.5-G1	S4L1D-E41	พีซี1.2

คำจำกัดความของการให้คะแนน:
ไฟสำรองฉุกเฉิน (ESP):
ใช้สำหรับจ่ายพลังงานให้กับโหลดไฟฟ้าที่แตกต่างกันในช่วงระยะเวลาไฟฟ้าขัดข้องของแหล่งสาธารณูปโภคที่เชื่อถือได้ ไฟสำรองฉุกเฉิน (ESP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528 พลังงานจำกัดน้ำมันที่มีประสิทธิผลอยู่ใน ตามมาตรฐาน ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า
ไพรม์ พาวเวอร์ (PRP):
ใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับโหลดไฟฟ้าที่แตกต่างกันโดยไม่จำกัดชั่วโมง Prime Power (PRP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528 มีความสามารถในการโอเวอร์โหลด 10% ตามมาตรฐาน ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
กำลังวิ่งแบบจำกัดเวลา (LTP):
ใช้งานได้สำหรับการจ่ายพลังงานให้กับโหลดไฟฟ้าคงที่เป็นเวลาจำกัด กำลังการทำงานแบบจำกัดเวลา (LTP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528
กำลังโหลดฐาน (ต่อเนื่อง) (COP):
ใช้สำหรับจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องให้กับโหลดไฟฟ้าคงที่ไม่จำกัดชั่วโมง พลังงานต่อเนื่อง (COP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528, ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514

ข้อกำหนดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins Power Generation C350D5:

การควบคุมแรงดันไฟฟ้า (ไม่มีโหลดถึงโหลดเต็ม)	±1%
ความแปรผันของแรงดันไฟฟ้าในสภาวะคงตัว	±1%
การควบคุมความถี่ (ไม่มีโหลดถึงโหลดเต็ม)	1.40%
การแปรผันของความถี่ในสภาวะคงตัว	±0.25%
ความเข้ากันได้ของอีเอ็มซี	บี EN61000-6-4 /บี EN61000-6-2
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/ชม.) @ โหลด 100%	70
ความจุน้ำหล่อเย็นทั้งหมด (เครื่องยนต์และถังเก็บน้ำ) ลิตร	55.5
ความจุถังน้ำมันด้านล่าง L	32.4