สร้างสรรค์โดย Cummins® ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเชิงพาณิชย์ของเราผสมผสานการออกแบบ การผลิต และเกณฑ์มาตรฐานการทดสอบที่ครอบคลุมทั้งหมดที่กำหนดโดย Cummins ได้อย่างราบรื่น การสังเคราะห์นี้ส่งผลให้เกิดระบบการผลิตไฟฟ้าแบบครบวงจร เชื่อถือได้ และบูรณาการ ซึ่งแสดงให้เห็นประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับแอปพลิเคชันพลังงานสแตนด์บาย ไพร์มพาวเวอร์ และการทำงานต่อเนื่อง
สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO8528-2005 และ GB/T2820-2009 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ ข้อเสนอของเราปฏิบัติตามแนวทางอุตสาหกรรมที่เข้มงวดเหล่านี้อย่างเคร่งครัด
ตารางผลงานโมเดล
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น |
พลังงานสแตนด์บาย |
พลังนายกรัฐมนตรี |
เครื่องยนต์ |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
ระบบควบคุม |
||
ควา |
กิโลวัตต์ |
ควา |
กิโลวัตต์ |
||||
C550D5 |
550 |
440 |
500 |
400 |
QSZ13-G10 |
S5L1S-D41 |
พีซี2.2 |
คำจำกัดความของการให้คะแนน:
ไฟสำรองฉุกเฉิน (ESP):
ใช้สำหรับจ่ายพลังงานให้กับโหลดไฟฟ้าที่แตกต่างกันในช่วงระยะเวลาไฟฟ้าขัดข้องของแหล่งสาธารณูปโภคที่เชื่อถือได้ ไฟสำรองฉุกเฉิน (ESP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528 พลังงานจำกัดน้ำมันที่มีประสิทธิผลอยู่ใน
ตามมาตรฐาน ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า
ไพรม์ พาวเวอร์ (PRP):
ใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับโหลดไฟฟ้าที่แตกต่างกันโดยไม่จำกัดชั่วโมง Prime Power (PRP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528 มีความสามารถในการโอเวอร์โหลด 10%
ตามมาตรฐาน ISO 3046, AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
กำลังวิ่งแบบจำกัดเวลา (LTP):
ใช้งานได้สำหรับการจ่ายพลังงานให้กับโหลดไฟฟ้าคงที่เป็นเวลาจำกัด กำลังการทำงานแบบจำกัดเวลา (LTP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528
กำลังโหลดฐาน (ต่อเนื่อง) (COP):
ใช้สำหรับจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องให้กับโหลดไฟฟ้าคงที่ไม่จำกัดชั่วโมง พลังงานต่อเนื่อง (COP) เป็นไปตาม GB.T2820/ISO 8528, ISO 3046,
AS 2789, DIN 6271 และ BS 5514
ข้อกำหนดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins Power Generation C550D5:
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า (ไม่มีโหลดถึงโหลดเต็ม) |
±1% |
ความแปรผันของแรงดันไฟฟ้าในสภาวะคงตัว |
±1% |
การควบคุมความถี่ (ไม่มีโหลดถึงโหลดเต็ม) |
1.40% |
การแปรผันของความถี่ในสภาวะคงตัว |
±0.25% |
ความเข้ากันได้ของอีเอ็มซี |
BS EN61000-6-4 /BS EN61000-6-2 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/ชม.) @ โหลด 100% |
93.1 |
ความจุน้ำหล่อเย็นทั้งหมด (เครื่องยนต์และถังเก็บน้ำ) ลิตร |
77.1 |
ความจุถังน้ำมันด้านล่าง L |
75.3 |
โครงร่าง
แบบอย่าง |
A |
B |
C |
น้ำหนัก |
มม |
มม |
มม |
(กิโลกรัม) |
|
C550D5 |
3376 |
1500 |
2191 |
4239 |