ชิ้นส่วนมาตรฐานและชิ้นส่วนเสริม
เครื่องทำความเย็น: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ (มาตรฐาน), เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น (อุปกรณ์เสริม)
เกียร์หมุน: ธรรมดา (มาตรฐาน), ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)
ผู้ว่าราชการ: ผู้ว่าราชการไฮดรอลิก (มาตรฐาน), ผู้ว่าการ E-H, ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์ (ไม่จำเป็น)
ตัวเก็บเสียง: ไม่จำเป็น
ข้อต่อขยายไอเสีย: ไม่จำเป็น
ตารางพารามิเตอร์
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
พิมพ์ |
|
สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, อินไลน์, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์, ไดเรคอินเจคชั่น |
เจาะ×ระยะชัก |
มม |
225×320 |
จำนวนกระบอกสูบ |
|
6 |
การกระจัด |
L |
76.3 |
อัตราส่วนกำลังอัด |
|
15 : 1 |
ความเร็ว |
รอบต่อนาที |
720 -1,000 |
สฟอค |
กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง |
≤185+5% (ที่ MCR 100%) ≤183+5% (ที่ MCR 85%) |
ซล็อค |
กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง |
≤0.6+20% |
โหมดเริ่มต้น |
|
มอเตอร์อัดอากาศ |
ทิศทางการหมุน |
|
เครื่องยนต์ทางกราบขวา: ตามเข็มนาฬิกา (ท้าย. จบ) เครื่องยนต์ของพอร์ต: ทวนเข็มนาฬิกา (ท้ายเรือ) จบ) |
ความสูงขั้นต่ำสำหรับการยกลูกสูบ |
มม |
2400 (เหนือเส้นกึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยง) |
ขนาดเค้าร่าง ยาว×กว้าง×สูง |
มม |
4005×1620×2740 |
น้ำหนักสุทธิ |
กิโลกรัม |
13500 |
ตารางผลงานโมเดล
ชุด |
แบบอย่าง |
เอ็มซีอาร์ กิโลวัตต์/พีเอส |
ความเร็วรอบต่อนาที |
ส.ส. MPa |
ความเร็วลูกสูบเฉลี่ย m/s |
มาตรฐานการปล่อย NOX |
|
กราบขวา |
ท่าเรือ |
||||||
N6230
|
MN6230ZC |
MN6230ZC1 |
1470/2000 |
1000 |
2.31 |
10.67 |
IMO ระดับ II |
MN6230ZC8 |
MN6230ZC9 |
1250/1700 |
1000 |
1.96 |
10.67 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC10 |
MN6230ZC11 |
1213/1650 |
900 |
2.12 |
9.6 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC12 |
MN6230ZC13 |
1213/1650 |
1000 |
1.91 |
10.67 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC16 |
MN6230ZC17 |
1160/1578 |
1000 |
1.82 |
10.67 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC20 |
MN6230ZC21 |
1103/1500 |
830 |
2.09 |
8.85 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC26 |
MN6230ZC27 |
1029/1400 |
1000 |
1.61 |
10.67 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC30 |
MN6230ZC31 |
1000/1360 |
750 |
2.10 |
8.0 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC66 |
MN6230ZC67 |
735/1000 |
750 |
1.54 |
8.0 |
IMO ระดับ II |
|
MN6230ZC98 |
MN6230ZC99 |
551/750 |
750 |
1.16 |
8.0 |
IMO ระดับ II |
หมายเหตุ: พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์และกลุ่มผลิตภัณฑ์มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดติดต่อบุคลากรที่เกี่ยวข้องเพื่อขอข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเวลาจัดส่ง ขอบเขตการส่งมอบสำหรับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นจะต้องดำเนินการตามไฟล์ทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง
โครงร่าง