ชิ้นส่วนมาตรฐานและชิ้นส่วนเสริม
เครื่องทำความเย็น: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อ (มาตรฐาน), เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่น (อุปกรณ์เสริม)
เกียร์หมุน: ธรรมดา (มาตรฐาน), ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ (อุปกรณ์เสริม)
ผู้ว่าราชการ: ผู้ว่าราชการไฮดรอลิก (มาตรฐาน), ผู้ว่าการ E-H, ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์ (ไม่จำเป็น)
ตัวเก็บเสียง: ไม่จำเป็น
ข้อต่อขยายไอเสีย: ไม่จำเป็น
ตารางพารามิเตอร์เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลขนาด 551 ถึง 2,648 กิโลวัตต์
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
พิมพ์ |
|
สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, อินไลน์, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์, ไดเรคอินเจคชั่น |
เจาะ×ระยะชัก |
มม |
300×380 |
จำนวนกระบอกสูบ |
|
6/8 |
การกระจัด |
L |
161/215 |
อัตราส่วนกำลังอัด |
|
13 : 1 |
ความเร็ว |
รอบต่อนาที |
720 -1,000 |
สฟอค |
กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง |
≤190+5% (ที่ MCR 100%) ≤188+5% (ที่ MCR 85%) |
ซล็อค |
กรัม/กิโลวัตต์·ชั่วโมง |
≤0.6+20% |
โหมดเริ่มต้น |
|
มอเตอร์อัดอากาศ |
ทิศทางการหมุน |
|
เครื่องยนต์ทางกราบขวา: ตามเข็มนาฬิกา (ท้าย. จบ) เครื่องยนต์ของพอร์ต: ทวนเข็มนาฬิกา (ท้ายเรือ) จบ) |
ความสูงขั้นต่ำสำหรับการยกลูกสูบ |
มม |
2600 (เหนือเส้นกึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยง) |
ขนาดเค้าร่าง ยาว×กว้าง×สูง |
มม |
6 สูบโดยประมาณ: 5020×1580×2780 8 สูบ ประมาณ.. : 6030×1725×2940 |
น้ำหนักสุทธิ |
กิโลกรัม |
17500 / 26000 |
ตารางผลงานโมเดล
ชุด |
แบบอย่าง |
เอ็มซีอาร์ กิโลวัตต์/พีเอส |
ความเร็วรอบต่อนาที |
ส.ส. MPa |
ความเร็วลูกสูบเฉลี่ย m/s |
มาตรฐานการปล่อย NOX |
|
กราบขวา |
ท่าเรือ |
||||||
G6300
|
MN6300ZCA |
MN6300ZCA1 |
735/1000 |
500 |
1.10 |
6.33 |
IMO ระดับ II |
MN6300ZC6B |
MN6300ZC7B |
1103/1500 |
500 |
1.65 |
6.33 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC8B |
MN6300ZC9B |
993/1350 |
500 |
1.48 |
6.33 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC10B |
MN6300ZC11B |
971/1320 |
428 |
1.69 |
5.42 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC14B |
MN6300ZC15B |
551/750 |
400 |
1.02 |
5.07 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC16B |
MN6300ZC17B |
1471/2000 |
600 |
1.825 |
7.6 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC34B |
MN6300ZC35B |
1800/2448 |
750 |
1.79 |
9.5 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC38B |
MN6300ZC39B |
1900/2584 |
750 |
1.89 |
9.5 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC44B |
MN6300ZC45B |
2000/2720 |
750 |
1.99 |
9.5 |
IMO ระดับ II |
|
MN6300ZC48B |
MN6300ZC49B |
2206/3000 |
750 |
2.19 |
9.5 |
IMO ระดับ II |
|
G8300 |
MN8300ZC6B |
MN8300ZC7B |
1471/2000 |
500 |
1.65 |
6.33 |
IMO ระดับ II |
MN8300ZC6BH |
MN8300ZC7BH |
1500/2040 |
500 |
1.67 |
6.33 |
IMO ระดับ II |
|
MN8300ZC16B |
MN8300ZC17B |
2000/2720 |
600 |
1.86 |
7.60 |
IMO ระดับ II |
|
MN8300ZC18B |
MN8300ZC19B |
1765/2400 |
550 |
1.79 |
6.97 |
IMO ระดับ II |
|
MN8300ZC20B |
MN8300ZC21B |
1765/2400 |
500 |
1.97 |
6.33 |
IMO ระดับ II |
|
MN8300ZC22B |
MN8300ZC23B |
2000/2720 |
550 |
2.03 |
6.97 |
IMO ระดับ II |
|
MN8300ZC30B |
MN8300ZC31B |
2206/3000 |
600 |
2.05 |
7.60 |
IMO ระดับ II |
|
MN8300ZC32B |
MN8300ZC33B |
2427/3300 |
630 |
2.15 |
7.98 |
IMO ระดับ II |
|
MN8300ZC34B |
MN8300ZC35B |
2100/2856 |
630 |
1.89 |
7.98 |
IMO ระดับ II |
|
G8300ZC64B |
G8300ZC65B |
2648/3600 |
650 |
2.19 |
2.27 |
IMO ระดับ II |
หมายเหตุ: พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์และกลุ่มผลิตภัณฑ์มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดติดต่อบุคลากรที่เกี่ยวข้องเพื่อขอข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเวลาจัดส่ง ขอบเขตการส่งมอบสำหรับเครื่องยนต์แต่ละรุ่นจะต้องดำเนินการตามไฟล์ทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง
โครงร่าง